MOTORES Y MOTORREDUCTORES

MOTORES Y MOTORREDUCTORES


Eficiencia en motores eléctricos en Bucaramanga
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Motores eléctricos Siemens

Motores de baja tensión línea Simotics que cumplen con todos los requerimientos en materia de eficiencia energética y están diseñados con los más altos estándares de calidad. Están perfectamente armonizados para ser utilizados con los aparatos de maniobra, protección y control Sirius y con los convertidores de frecuencia Sinamics.

Simotics, el portafolio de motores más amplio del mundo:

  • Motores trifásicos IEC en carcasa de hierro eficiencia IE1 / IE2 / IE3, IP55 serie 1LE01.
  • Motores trifásicos NEMA de propósito general GP100.
  • Motores trifásicos NEMA de uso severo SD100.
  • Motores trifásicos NEMA de uso severo SD100 IEEE 841.
  • Motores trifásicos NEMA a prueba de explosión XP100.
  • Motores monofásicos semiabiertos (ODP) serie 1RF2 (IP23).
  • Motores monofásicos cerrados serie 1LF3 (IP55).
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Motores eléctricos Weg

Motores que pueden operar la mayoría de su vida útil consumiendo el mínimo de energía posible con altos niveles de productividad, operando continuamente sin paradas no planeadas y con alta eficiencia, consecuentemente generando el máximo valor al usuario, esto es lo que ofrece en nuevo concepto de motores W22.

  • Motores trifásicos IEC en carcasa de hierro eficiencia IE1 / 1E2 / 1E3, IP 55.
  • Motores trifásicos NEMA de propósito general GP100.
  • Motores trifásicos NEMA de uso severo SD100.
  • Motores trifásicos NEMA de uso severo SD100 IEEE 841.
  • Motores trifásicos NEMA a prueba de explosión XP100.
  • Motores trifásicos NEMA WASH DOWN, IP 67.
  • Motores monofásicos semiabiertos (IP21) Cerrados (IP55).
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Motorreductores

Los motorreductores coaxial son del estilo compacto, de construcción sólida y están disponibles con reducciones dobles, triples, cuádruples, quíntuples y séxtuples; la lubricación es por inmersión en baño de aceite y son fabricados con engranajes cilíndricos de dientes helicoidales.

Los pares de engranajes de reducción son acondicionados en carcasas de hierro fundido con pared interna que sirve de refuerzo y al mismo tiempo de cojinete.

Son suministrados con brida compacta o linterna tipo “FF”, conforme la norma ABNT 5432 e IEC 72 parte 1 con o sin motor acoplado; o pueden ser suministrados con motores acoplados directamente en la carcasa del reductor.



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Coaxial

Ejes concéntricos de engranajes cilíndricos con dientes helicoidales cementados y rectificados, disponibles en reducciones desde 4 hasta 28.000 y capacidades desde 80 hasta 18.000 Nm (motores eléctricos con potencias desde 0,12 hasta 55 kW). Suministrados con pies o brida de fijación.

  • Engranajes: helicoidales rectificados.
  • Disposición de los ejes: concéntricos.
  • Reducciones 2 ó 3 etapas: 4 hasta 200.
  • Reducciones 4, 5 ó 6 etapas: 200 hasta 28.000.
  • Torque: 80 hasta 18.000 Nm.
  • Motores eléctricos disponibles: 0,12 hasta 55 kW.
  • Opciones de entrada: eje macizo, brida compacta o extendida, motor eléctrico tipo 1 Weg.
  • Fijación: pies, brida, pies+brida.
  • Eje de salida: macizo.
coaxial

Coaxial

Motorreductores


Sin fin corona

Ejes invertidos a 90º (macizo o hueco), mezcla de engranajes cilíndricos con dientes helicoidales cementados y rectificados, disponibles en reducciones desde 7,4 hasta 23.000 y capacidades desde 57 hasta 1.550 Nm (motores eléctricos con potencias desde 0,12 hasta 11 kW). Suministrados con pies o brida de fijación, o brazo de torsión.

  • Engranajes: helicoidales rectificadas + corona y sin fin
  • Disposición de los ejes: ortogonales
  • Reducciones 2 ó 3 etapas: 7,4 a 500
  • Reducciones 4, 5 ó 6 etapas: hasta 200 a 23.000
  • Torque: 57 a 1.550 Nm
  • Motores eléctricos disponibles: 0,12 hasta 11 kW
  • Opciones de entrada: eje macizo, brida compacta o extendida, motor eléctrico tipo 1 WEG
  • Fijación: pies, pies+brida, brazo de torsión
  • Eje de salida: macizo, hueco con chaveta, hueco con disco de contracción.
sin fin corona

Ejes paralelos

Ejes paralelos de engranajes cilíndricos (macizo o hueco) con dientes helicoidales cementados y rectificados, disponibles en reducciones desde 4 hasta 28.000 y capacidades desde 80 hasta 18.000 Nm (motores eléctricos con potencias desde 0,12 hasta 55 kW). Suministrados con pies o brida de fijación para montarse vertical u horizontalmente.

  • Engranajes: helicoidales rectificados
  • Disposición de los ejes: paralelos
  • Reducciones 2 ó 3 etapas: 4 hasta 200
  • Reducciones 4, 5 ó 6 etapas: 200 hasta 30.000
  • Torque: 115 hasta 32.000 Nm
  • Motores eléctricos disponibles: 0,12 hasta 55 kW
  • Opciones de entrada: eje macizo, brida compacta o extendida, motor eléctrico tipo 1 Weg.
  • Fijación: pies, pies+brida, brazo de torsión ajustable o listo para recibir brazo de torsión del cliente.
  • Eje de salida: macizo, hueco con chaveta, hueco con disco de contracción.
ejes paralelos

Motovibradores

os motovibradores permiten obtener un mejor rendimiento vibratorio en las tolvas de agregados y básculas para evitar atascamiento de los materiales, velocidad 3600, voltaje 220 / 440 V.
motovibradores
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